鐵路軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1.    GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
2.    JJF1103-2003《萬能試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評(píng)定》
3.    JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》
4.    GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)》
5.    TB/T 1879-2002 《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》
6.    JJG（鐵道）158-96 《500kN混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》
     鐵路軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品功能：
1、該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。
2、主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)。裝卸試樣方便，穩(wěn)定性好。
   主機(jī)部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成。 
3、加載系統(tǒng), 一體化操作控制油源系統(tǒng)，時(shí)尚、美觀、操作簡(jiǎn)便。
采用液壓伺服液壓閥，；確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng)；
由全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系通、傳感器、全數(shù)字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺(tái)等組成。計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、顯示、數(shù)據(jù)采集、處理等功能。
4、采用品牌微機(jī)，配有WindowsXP系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)軟件,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的要求，測(cè)量各種材料的抗壓性能。
5、試驗(yàn)過程的數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示,均有微機(jī)自動(dòng)完成，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行再統(tǒng)計(jì)和處理，然后輸出打印各種要求的試驗(yàn)曲線及試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)有試驗(yàn)曲線放大、比較、遍歷功能，智能、方便。
A、該機(jī)采用高精度負(fù)荷傳感器和數(shù)字式控制閥，微機(jī)全自動(dòng)控制。
B、全中文界面，操作簡(jiǎn)單，界面直觀顯示：力值、峰值、加載速度波動(dòng)情況、力與時(shí)間曲線等顯示單元。
C、備有試驗(yàn)室聯(lián)網(wǎng)用數(shù)據(jù)庫(kù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可通過數(shù)據(jù)接口傳輸給網(wǎng)絡(luò)，無需更改軟件或主機(jī)部分。提供通訊協(xié)議。
D、備有專門的表格模板編寫軟件，可自行設(shè)計(jì)表格形式。
E、自建強(qiáng)大的試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可隨時(shí)保存、查詢、調(diào)用，并可實(shí)現(xiàn)與用戶局域網(wǎng)和互連網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸與轉(zhuǎn)換。
F、全自動(dòng)閉環(huán)控制功能，操作直接、快速、高效，能夠?qū)崿F(xiàn)等負(fù)荷加載，可長(zhǎng)時(shí)間保持載荷，完成復(fù)雜的壓縮試驗(yàn)機(jī)。
     產(chǎn)品參數(shù)：
序號(hào)                  項(xiàng)目名稱     技術(shù)參數(shù)
1    zui大試驗(yàn)力（kN）    500
2    測(cè)量范圍（kN）    4%-100%FS
3    試驗(yàn)機(jī)的示值精度    ≤±1%
4    zui大壓縮空間（mm）    0-450
5    四立柱間距（長(zhǎng)x寬）mm    850x930
6      上加載跨距(mm)    500，600，可調(diào)
7    下加載跨距(mm)    600,700,800，1500，可調(diào) 
8    活塞zui大行程 (mm)    250
9    加荷速率     可調(diào)

10
     試驗(yàn)機(jī)外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm）
    主機(jī)（包括加載支架）（mm）    2400x1800x1100mm 
    伺服油源控制柜 (mm)     1200x800x1100
11    電源及功率    380V±10％ 50Hz，2.0kw
12    機(jī)器重量（kg）    ≈3000

     軟件控制：
1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介：
系統(tǒng)由伺服測(cè)控箱、數(shù)字伺服閥組、三路高精度負(fù)荷傳感器、測(cè)控軟件等組成，具有載荷閉環(huán)控制功能，能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)機(jī)恒速加載、載荷保持、恒速卸載、等控制方式，具有控制精度高，可靠性好的特點(diǎn)，*《TB/T1879-2002 預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕靜載抗裂性能的試驗(yàn)要求。采用微機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和控制、自動(dòng)完成混凝土軌枕抗裂性能試驗(yàn)，并記錄試驗(yàn)結(jié)果及打印報(bào)告。
2、性能特點(diǎn)：
1)    測(cè)控箱具有三路獨(dú)立的24位采樣通道，同時(shí)采集三路負(fù)荷傳感器的載荷值，采樣的有效內(nèi)碼200000，全程不分檔，一級(jí)精度，測(cè)量范圍4%-100%FS，數(shù)字實(shí)時(shí)顯示載荷、載荷峰值、加載速度等；
2)    采用PID閉環(huán)控制策略實(shí)現(xiàn)載荷閉環(huán)控制；
3)    實(shí)時(shí)顯示載荷—時(shí)間試驗(yàn)曲線；
4)    采用串口的通訊方式實(shí)現(xiàn)測(cè)控箱與計(jì)算機(jī)之間的通訊，無需打開計(jì)算機(jī)； 
5)    適合Windowsx2000XP操作系統(tǒng)；
6)    采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
7)    具有zui大試驗(yàn)力保護(hù)功能；
8)    試驗(yàn)程序符合《TB/T1879-2002 預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求。